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记者今天(tian)相识到，市场监管总局发(fa)布2025年汽车召回情(qing)况：2025年，中国(guo)共实行汽车召回190次，触及车辆684.6万辆，分(fen)别较上年下降(jiang)18.5%和39.1%。
实行新能源汽车召回105次，触及车辆265.2万辆，占(zhan)整年召回总数量的38.7%。
实行近程升级（OTA）召回13次，触及车辆175.6万辆，占(zhan)整年召回总数量的25.7%。
受(shou)市场监管总局督促(cu)影响召回55次，触及车辆293.4万辆，占(zhan)整年召回总数量的42.9%。
截至2025年年底，中国(guo)已累计(ji)实行汽车召回3265次，触及车辆1.21亿辆。
从(cong)缺陷触及的系统看，转(zhuan)向系统、发(fa)动机、仪(yi)表、照明(ming)及附属装配是缺陷发(fa)生的主要部件，占(zhan)召回总数量的71.3%。其中，因转(zhuan)向系统缺陷召回11次，触及车辆229.4万辆，占(zhan)召回总数量的33.5%；因发(fa)动机缺陷召回27次，触及车辆134.7万辆，占(zhan)召回总数量的19.7%；因仪(yi)表、照明(ming)及附属装配缺陷召回41次，触及车辆123.9万辆，占(zhan)召回总数量的18.1%。
从(cong)缺陷原因看，因计(ji)划原因召回73次，触及车辆421.5万辆，占(zhan)召回总数量的61.6%；因制作原因召回101次，触及车辆250.2万辆，占(zhan)召回总数量的36.5%；因标识等其他原因召回16次，触及车辆12.9万辆，占(zhan)召回总数量的1.9%。计(ji)划原因仍是最主要的缺陷原因。
从(cong)缺陷线索看，收到消费者提(ti)交(jiao)的产物缺陷线索呈报3.1万例，车身问题占(zhan)17.2%、电(dian)器设备问题占(zhan)14.7%、发(fa)动机问题占(zhan)13.1%、传动系问题占(zhan)11.8%、动力电(dian)池问题占(zhan)7.8%、转(zhuan)向系问题占(zhan)4.5%、车轮和轮胎问题占(zhan)3.9%、制动系问题占(zhan)3.7%、驾驶帮助系统问题占(zhan)3.2%、悬架系统问题占(zhan)3.1%，其他问题占(zhan)17.0%。触及新能源汽车的缺陷线索1.2万例。同时，领受(shou)企业呈报OTA升级1904次、触及1.4亿辆次，升级次数较上年增长38%，触及辆次下降(jiang)26%。
2025年，针对(dui)公安部通报的商用车涉(she)嫌(xian)违规(gui)信息，市场监管总局立异缺陷线索技术分(fen)析模式，开展现场调查，督促(cu)10家(jia)临盆企业针对(dui)防护装配、顶棚杆、车身反光标识和驾驶员退席提(ti)示功能等24类不符合(he)国(guo)度强制性平安标准要求(qiu)问题，召回56款车型、1675辆汽车。
2025年，市场监管总局与生态环境部密切合(he)作，配合(he)促(cu)进灵活车排放召回工作。整年督促(cu)临盆者实行灵活车排放召回13次，触及车辆57.8万辆，分(fen)别较上年增长44.4%和108.0%。截至2025年年底，中国(guo)已累计(ji)实行灵活车排放召回50次，触及车辆411.3万辆。
（总台央视记者 李(li)晶晶）
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