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3月12日,由中科宇(yu)航(hang)研制(zhi)的(de)110吨级针栓式液(ye)氧煤(mei)油发动机力(li)擎二号完成(cheng)长程试车(che),这是该型(xing)可回收火箭发动机研制(zhi)的(de)关键节点,全面考核了长时工作可靠性(xing)。

此次(ci)试车(che),力(li)擎二号经历了多次(ci)点火,单次(ci)最长工作时间200秒,合计工作时长420秒,覆盖了火箭一子级飞(fei)行(xing)时间。该发动机累计试车(che)时长已突破(po)1000秒。
中科宇(yu)航(hang)力(li)擎二号发动机总设(she)计师陈展表示,这标志(zhi)着该型(xing)发动机可进入可靠性(xing)鉴定试验阶段,为(wei)批产准备。

力(li)擎二号采用(yong)针栓式设(she)计。这种设(she)计是在发动机喷嘴中心安装一个针状突起物,用(yong)极简的(de)结构(gou)实现对推力(li)的(de)精准控制(zhi),可靠性(xing)高,是可回收火箭的(de)关键技术之一。相比传统设(she)计,它成(cheng)本更低、重量更轻,兼顾高性(xing)能与经济(ji)性(xing)。
据介绍,力(li)擎二号后续将作为(wei)中科宇(yu)航(hang)可回收火箭“力(li)箭二号”和“力(li)箭二号重型(xing)”的(de)主发动机。
(总台央视记者 陶嘉树)
(央视新闻)
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